smc汽車(chē)配件模壓(yā)液壓(yā)機是(shì)複合材料模壓機應(yīng)用的一種(zhǒng)，根據産品(pǐn)規格(gé)類型(xíng)使(shǐ)用(yòng)四柱式(shì)或者框(kuàng)架式(shì)液壓(yā)機，整機(jī)鋼闆焊(hàn)接而(ér)成，機架和(hé)動工(gōng)作台異向精(jīng)度高，設(shè)備生産的(de)成型(xíng)方式為(wéi)熱(rè)壓模(mó)壓成型，設備可(kě)用過更(gèng)換模具生産(chǎn)不(bú)同的産(chǎn)品(pǐn)，是(shì)一種适用(yòng)範圍較廣的設(shè)備。

smc汽車配(pèi)件模壓(yā)液(yè)壓機屬于(yú)定制機，需(xū)要根據(jù)客(kè)戶的模具(jù)及汽(qì)車配(pèi)件相關參(cān)數定(dìng)制設備噸位、工(gōng)作台面、開(kāi)口、行(háng)程等(děng)。2000噸(dūn)smc汽車配(pèi)件模壓液壓機(jī)配有(yǒu)伺(sì)服控制(zhì)系統和油(yóu)溫冷(lěng)卻系(xì)統(tǒng)，采用三(sān)梁四(sì)柱(zhù)三油缸設計。2000噸(dūn)三(sān)梁四(sì)柱液(yè)壓機(jī)設備(bèi)溫度(dù)、固化時(shí)間(jiān)、壓力、速度均符(fú)合smc材(cái)料的(de)工藝(yì)特性(xìng)；采用(yòng)plc控制(zhì)，操作(zuò)方便，工作(zuò)參數(shù)可調；設備(bèi)采用伺服數控系統控制(zhì)，設計(jì)合理(lǐ)，結實耐用(yòng)。

2000噸(dūn)smc汽車配(pèi)件模(mó)壓(yā)液(yè)壓機(jī)的主要特點有(yǒu)：

1、smc汽車配(pèi)件(jiàn)成型(xíng)液壓機主(zhǔ)要用(yòng)于熱固性（玻璃(lí)鋼）塑(sù)料制品、熱(rè)塑(sù)性(xìng)制品的整(zhěng)體模壓成型，适(shì)用于smc、bmc、dmc、gmt等各種團(tuán)材及片(piàn)材的模(mó)壓成(chéng)形；

2、框架液(yè)壓機采用四角(jiǎo)八面式矩(jǔ)形軌導向(xiàng)結構，加長(zhǎng)導軌，四(sì)柱液壓機加(jiā)高(gāo)滑塊高度，提高滑(huá)塊導向套與立柱之(zhī)間的接觸面積(jī)，加大導(dǎo)向面積(jī)，抗篇(piān)載能(néng)力強(qiáng)；

3、多個油缸(gāng)采用(yòng)優化設計，均勻(yún)分布(bù)，橫梁加高(gāo)式設計，smc複合材料模(mó)壓成型穩(wěn)定性更強(qiáng)；

4、可以(yǐ)快速合模，可以(yǐ)分多段速(sù)度慢速加(jiā)壓成型，合(hé)理預留排(pái)氣和(hé)抽真空時間；

5、具(jù)備高壓慢開模(mó)功能，适用(yòng)于高度較高(gāo)的産品(pǐn)模壓(yā)；

6、閥體(tǐ)設有(yǒu)抽芯保壓等功(gōng)能，變頻器(qì)可實現模壓工(gōng)藝的快下慢(màn)下慢回(huí)快回的功(gōng)能；

7、伺(sì)服驅(qū)動+plc控制系(xì)統快速響應，工業觸屏式(shì)全數字化(huà)控制，伺服(fú)油泵節(jiē)能(néng)；

8、微電(diàn)腦閉(bì)環加(jiā)熱控(kòng)制系(xì)統，配備模(mó)溫機，可(kě)選(xuǎn)電加(jiā)熱或油加熱兩(liǎng)種加(jiā)熱方式，溫控(kòng)可(kě)達±2℃，模具加(jiā)熱均(jun1)勻，節能(néng)；

9、可配備環保(bǎo)集氣(qì)罩或氣(qì)簾淨化(huà)系統，換模小車(chē)等；

10、采用四(sì)角調平閉(bì)環伺(sì)服系(xì)統控制，壓(yā)力控制精(jīng)度(dù)和位置(zhì)控制(zhì)精度高，模具受力均勻，成(chéng)型産品質地均(jun1)勻。

smc模(mó)壓成型工藝過程：

smc模壓成型工(gōng)藝過程，主(zhǔ)要有以下幾個(gè)工序(xù)

1.壓制前準備

（1）smc的(de)質量(liàng)檢(jiǎn)查

smc片材(cái)的質量(liàng)對成型(xíng)工藝過程及制品質(zhì)量有(yǒu)很大(dà)的影響(xiǎng)。因(yīn)此，壓(yā)制前必(bì)須了解(jiě)料的質量(liàng)，如樹(shù)脂糊(hú)配方、樹脂(zhī)糊的(de)增稠(chóu)曲線(xiàn)、玻纖含(hán)量(liàng)、玻纖浸潤(rùn)劑類型、單重、薄膜剝離性，硬度及質量均(jun1)勻性等。

（2）剪裁

按(àn)制品(pǐn)的結構形(xíng)狀，加(jiā)料位置，流程決定(dìng)片材剪(jiǎn)裁的形狀與尺(chǐ)寸，制作樣(yàng)闆裁料。剪裁的(de)形狀多為方形或圓(yuán)形，尺寸(cùn)多(duō)按制(zhì)品表面(miàn)投影面(miàn)積的40%-80%。為(wéi)防(fáng)止外(wài)界雜質的(de)污染(rǎn)，上下薄膜(mó)在裝(zhuāng)料前才揭去。

（3）設(shè)備的準備

①熟悉壓機的各項操(cāo)作參數，尤(yóu)其要調整(zhěng)好工(gōng)作壓(yā)力和(hé)壓機運行(háng)速度及台面平(píng)行度等。

②模(mó)具安(ān)裝一(yī)定要水平(píng)，并确保安裝位(wèi)置在(zài)壓機台面(miàn)的中(zhōng)心，壓(yā)制前(qián)要先徹(chè)底清理(lǐ)模具，并(bìng)塗脫模劑。加(jiā)料前(qián)要用(yòng)幹淨紗布将脫(tuō)模劑擦均，以免(miǎn)影響制品外觀(guān)質量(liàng)。對于新模(mó)具，用前必(bì)須去油(yóu)。

2、加料(liào)

（1）加料量(liàng)的确定

每(měi)個制(zhì)品的加料量在(zài)首次壓制時可按下(xià)式計(jì)算：加(jiā)料(liào)量=制品(pǐn)體積(jī)×1.8

(2)加料(liào)面積的确定

加料面積的大小,直(zhí)接影響到制(zhì)品(pǐn)的(de)密度(dù)程(chéng)度(dù)料的流動(dòng)距離和制(zhì)品表(biǎo)面質(zhì)量.它與smc的(de)流動與固(gù)化特性、制(zhì)品(pǐn)性能要(yào)求、模具結(jié)構等(děng)有關(guān)。一般(bān)加料面積(jī)為40%-80%。過(guò)小會(huì)因流程過(guò)長而(ér)導緻(zhì)玻纖(xiān)取向，降低強度，增加(jiā)波紋度，甚至(zhì)不能充(chōng)滿模腔；過(guò)大，不利于(yú)排氣(qì)，易産(chǎn)生制品内(nèi)裂紋。

（3）加料位置(zhì)與方式加(jiā)料位(wèi)置與方(fāng)式直接(jiē)影響到(dào)制品的(de)外觀，強度(dù)與方向性。通常情況(kuàng)下，料的加料(liào)位(wèi)置應(yīng)在模腔的中部。對(duì)于非對稱複(fú)雜制品，加(jiā)料位置(zhì)必須确(què)保成型時料流(liú)同時達到模具(jù)成型(xíng)内腔各端(duān)部。

加料方式必(bì)須有(yǒu)利于排氣(qì)。多層片材疊合(hé)時，最(zuì)好将料塊(kuài)按上小(xiǎo)下(xià)大呈(chéng)寶塔(tǎ)形疊置。另(lìng)外(wài)，料(liào)塊盡(jìn)量不要分開(kāi)加，否(fǒu)則(zé)會産生(shēng)空(kōng)氣裹(guǒ)集和(hé)熔(róng)接區，導(dǎo)緻制品強度下降。

（4）其(qí)他

在加料(liào)前，為增加片材(cái)的流(liú)動性，可采(cǎi)用100℃或120℃下預熱操作。這一點對成型深拉(lā)形制品尤其(qí)有利。

3、成型(xíng)

當料塊(kuài)進入模腔後(hòu)，壓機快速(sù)下行。當(dāng)上(shàng)、下模(mó)吻合(hé)時，緩慢施(shī)加所需成型壓(yā)力，經(jīng)過(guò)一定的固化制(zhì)度(dù)後，制品成(chéng)型結束。成型過程中(zhōng)，要合(hé)理地選定各種(zhǒng)成型工藝(yì)參數(shù)及壓機(jī)操(cāo)作條件。

（1）成型(xíng)溫(wēn)度

成型溫度的高低(dī)，取決于樹(shù)脂糊(hú)的固化體系，制(zhì)品厚度，生(shēng)産效率和(hé)制品結構(gòu)的(de)複雜程(chéng)度。成(chéng)型溫(wēn)度必須保(bǎo)證固化體(tǐ)系引(yǐn)發、交(jiāo)聯反應的(de)順利(lì)進行，并實(shí)現完(wán)全的固化(huà)。

一般來說，厚度(dù)大的(de)制品所選(xuǎn)擇的成型(xíng)溫度(dù)應比(bǐ)薄壁制品(pǐn)低(dī)，這樣可防止(zhǐ)過高溫度(dù)在厚(hòu)制品内(nèi)部産生過度(dù)的(de)熱積聚。如制品厚度為(wéi)25-32mm，其成(chéng)型溫度為(wéi)135-145℃。而更薄制品可(kě)在171℃下(xià)成型。

成型(xíng)溫度的(de)提(tí)高，可縮短(duǎn)相應的固化時間；反之，當(dāng)成型溫度降低時，則需(xū)延(yán)長相應的(de)固(gù)化時間(jiān)。成型溫度(dù)應在(zài)最高(gāo)固化(huà)速度(dù)和最佳成型(xíng)條件之間權衡選(xuǎn)定。一(yī)般認為，smc成型溫(wēn)度在120-155℃之間。

（2）成型壓(yā)力(lì)

smc成型壓力随(suí)制品結(jié)構、形(xíng)狀、尺(chǐ)寸及smc增稠程(chéng)度(dù)而異(yì)。形狀(zhuàng)簡單的制品僅需25-30mpa的成型(xíng)壓力(lì)；形狀(zhuàng)複(fú)雜(zá)的制品(pǐn)，成型壓(yā)力可(kě)達140-210mpa。smc增(zēng)稠程度越(yuè)高，所需成(chéng)型壓(yā)力(lì)也越大(dà)。

成型壓(yā)力的大(dà)小與模具(jù)結構(gòu)也有關(guān)系。垂直(zhí)分型(xíng)結(jié)構(gòu)模具(jù)所需(xū)的(de)成型壓(yā)力低于水平分型結構模具。配(pèi)合間隙(xì)較小的(de)模具比間(jiān)隙較(jiào)大的模具需較(jiào)高壓力。

外觀性能和平滑度要(yào)求高的(de)制品，在成型(xíng)時需較高(gāo)的成型壓力。

總(zǒng)之，成型壓(yā)力的(de)确定應考慮多(duō)方面因素(sù)。一般來說(shuō)，smc成型壓力在3-7mpa之間。

（3）固(gù)化時(shí)間

smc在(zài)成(chéng)型溫度(dù)下的固化時間（也叫(jiào)保溫時間(jiān)）與它(tā)的性(xìng)質及(jí)固(gù)化(huà)體系、成型(xíng)溫度、制品(pǐn)厚度(dù)和顔色等因素有關。

固(gù)化時間(jiān)一般(bān)按40s/mm計算。對(duì)3mm以上(shàng)厚制(zhì)品，有(yǒu)人認(rèn)為每增(zēng)加4mm，固化時間增加1min。

4、壓機(jī)操(cāo)作

由于(yú)smc是一(yī)種快(kuài)速固(gù)化系統，因(yīn)此壓(yā)機的(de)快速(sù)閉合(hé)十分重要。如果加料後，壓機閉(bì)合過(guò)緩，那麼易(yì)在(zài)制(zhì)品表面出(chū)現預固化補斑，或産生(shēng)缺(quē)料、或(huò)尺寸過大(dà)。在實現快(kuài)速(sù)閉(bì)合的(de)同時，在壓機行(háng)程終點(diǎn)應細心(xīn)調節(jiē)模(mó)具(jù)閉合速度，減緩閉合(hé)過程(chéng)，利于排氣(qì)。

2000噸三梁(liáng)四(sì)柱液壓(yā)機(jī)yq32-2000t專門(mén)用來(lái)生(shēng)産smc汽車(chē)配件（導(dǎo)流罩,保險杠）。該機(jī)為四(sì)柱式結構(gòu)，确保(bǎo)平穩精度(dù)高，适(shì)應于各(gè)種高精密壓(yā)裝(zhuāng)于(yú)成型(xíng)。機(jī)器所有位移，壓力(lì)，時間，補壓(yā)均采用(yòng)數(shù)字控(kòng)制，精準方便且(qiě)故障率低。所生産出(chū)産品合格(gé)率大大提高，且(qiě)更加有效地提(tí)高了(le)工作效率。