造(zào)成液壓機(jī)系統卡閥的原因

作(zuò)者:山(shān)東旋雷長鑫技術有限公司   發(fā)表時間(jiān):2019-01-12

液(yè)壓機的系(xì)統卡閥的(de)原因(yīn)一般如下(xià):徑向(xiàng)力(lì)不平(píng)衡(héng)引起的液(yè)壓卡(kǎ)緊,油液(yè)中極性(xìng)分子的吸附作用不平衡,油液(yè)中雜(zá)質(zhì)混(hùn)入,閥(fá)芯和(hé)閥(fá)套(tào)間隙(xì)中液體邊界層(céng)産生(shēng)的附加阻力以及幹(gàn)式電(diàn)磁閥(fá)上的電(diàn)磁推杆(gǎn)偏(piān)斜(xié)。
液壓(yā)機實物(wù)圖
 
輕微的“液壓卡緊使(shǐ)閥芯移動時摩(mó)擦阻力增加(jiā),嚴(yán)重的(de)可導緻萬(wàn)能液壓機(jī)控制的系(xì)統元件動作滞後(hòu),使(shǐ)液壓設備(bèi)發(fā)生故障(zhàng)。當液壓卡緊阻(zǔ)力大于閥(fá)芯移動力時(shí),閥芯便會被“液壓卡死(sǐ),無法移動。如果液壓(yā)閥芯的移(yí)動是以電磁力(lì)驅動(dòng)的(de),一旦發(fā)生閥(fá)芯被“液壓卡死,交流(liú)電磁(cí)鐵極易損壞。“液壓卡緊會加速(sù)滑閥(fá)的磨損,降(jiàng)低元件的使用(yòng)壽命(mìng)。