液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中産生液壓卡緊，增加了滑閥的磨損，降低了液壓元(yuán)件的使用壽命。在控制系統(tǒng)中，閥芯的位移通常用力量較小的(de)電磁鐵和彈簧。液壓卡緊将使閥芯動作不靈(líng)或不能動作，使系統運行産生不良後果。導緻這種情況的原因有哪些呢？
1、液壓機裝(zhuāng)配(pèi)過程中要防止零件磕碰，要注意清潔，減少顆粒性污染物進。
2、液壓機油液中雜質混入。配合間隙(xì)油液(yè)中的污垢顆(kē)粒和縫隙阻塞現象也是引起液壓卡緊的重要(yào)原因(yīn)。
3、調高閥芯和閥孔的制造精度。
4、液壓(yā)機徑向力不平衡引起的液壓卡緊(jǐn)。
5、液壓機閥芯的(de)精度(dù)允許時，可以磨(mó)順錐(即小端(duān)朝向高(gāo)壓區)，結構允許的情(qíng)況下(xià)，可以采(cǎi)用錐形台肩，台肩小端朝向高壓區，有利于閥(fá)杆徑向對中。
6、幹式電磁閥上的電磁推杆偏斜。
7、仔細清除芯上(shàng)各台肩及閥孔沉割槽邊上的(de)毛刺。
8、滑閥移動時的附加阻力與徑向力産生的同時，有時閥芯或閥(fá)套在(zài)工作壓力下也會産(chǎn)生彈性變形的附(fù)加阻力(lì)，以及在閥(fá)芯和閥套間隙中(zhōng)液體邊界層産生的附加阻力。
9、油液中極性分子的吸附作(zuò)用不平衡。
