四柱液壓機液壓體系規劃不完善，元件選用不匹配，節省(shěng)通道時堵時通，體系内外走漏嚴峻，油液中進入過量空氣，摩擦阻力發生改變等(děng)，也将引起四柱液壓(yā)機執行機構低速時速度(dù)不安穩，甚至呈現匍匐現象。
四柱液壓機在液(yè)壓體系中(zhōng)，三位(wèi)四通換向閥中位(wèi)時，通向液壓(yā)缸的油路被切斷，四柱液壓機液壓缸兩腔互通，且(qiě)通回油(yóu)路。這樣部分油液在勢能的效果(guǒ)下倒回油箱，當換向閥換向時(shí)，四柱液壓機(jī)液(yè)壓缸(gāng)一腔(qiāng)通壓力油，另一腔因為缺乏背壓力(lì)而使液壓缸運動呈現前沖，初始速(sù)度不安穩(wěn)。