液壓機介質中所含空(kōng)氣的體積百分(fèn)比(bǐ)稱為含氣量，液壓介質中的空氣混入空氣和溶解空氣兩種。一(yī)般油中溶(róng)解有8%-10%的空氣。溶(róng)解空(kōng)氣均勻地溶解(jiě)于液壓機介質中，對體積(jī)彈性模(mó)量及黏度沒有影響，而(ér)混入空氣則以直徑為0.25-0.5mm的(de)氣泡(pào)狀态懸浮于液壓介質中，對體(tǐ)積彈性模量(liàng)及黏性有明顯影(yǐng)響。另外空氣含量過(guò)大，有汽(qì)柞和“柴油機(jī)效應”的(de)危險。上述現象将導緻材料腐濁。
液壓機大(dà)氣(qì)壓 下，空氣溶于液壓油液。而在低壓下。例如低于(yú)工作液體的空氣分離壓(yā)時，這些空氣會被釋放出(chū)來，一般液(yè)壓介質的空氣離壓(yā)為1300-6700Pa。另外，當 工作(zuò)液體的壓力低于一定值時，液壓機介質将沸(fèi)騰，産生(shēng)大量蒸汽，此壓力稱為該介質于(yú)此溫度下的(de)飽和蒸汽壓。礦物油型液壓油，在20℃時的飽和(hé)蒸汽(qì)壓為 6-2000Pa，乳化液的飽和蒸汽壓與水(shuǐ)相近(jìn)，液壓機的液壓油20℃時為2400Pa。
